Tidak semua berjalan mulus: perkembangan yang perlu diperhatikan dalam klaim kapal pesiar

12 November 2024

24 2021 Tajuk Blog Kapal Pesiar SEDG
Bagikan di LinkedIn

Oleh Revel Boulon, surveyor/adjuster kelautan senior dan pemimpin, praktik kapal pesiar

Pelayaran dengan kapal pesiar pribadi terdengar seperti cara yang menyenangkan dan santai untuk menghabiskan hari. Namun bagi pemilik kapal tersebut, kejadian tak terduga dapat menyebabkan sakit kepala yang hebat dan berujung pada stres akibat klaim asuransi. Praktik kapal pesiar Sedgwick terus mengamati tren yang memengaruhi kerugian di bidang ini dan konsekuensinya bagi perusahaan asuransi dan tertanggung mereka. Dalam blog ini, mari kita bahas tiga perubahan penting yang memberikan dampak signifikan terhadap klaim kapal pesiar.

Meningkatnya pencurian

Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah melihat peningkatan insiden pencurian yang terkait dengan perahu. Hal ini sejalan dengan tren masyarakat yang lebih luas tentang meningkatnya pencurian, seperti yang dicatat dalam banyak berita tentang pembobolan yang merajalela di pusat-pusat kota di Amerika. Peningkatan kejahatan dapat dikaitkan dengan kombinasi beberapa faktor, termasuk inflasi dan tekanan ekonomi lainnya, menurunnya kesopanan, kerusuhan politik, mentalitas menuntut hak, dan runtuhnya norma-norma masyarakat selama pandemi COVID. 

Tentu saja, sulit untuk mencuri seluruh kapal tanpa terdeteksi. Namun, pencuri menjadi lebih berani dalam upaya mereka untuk mengambil barang-barang berharga dari kapal pesiar, seperti mesin, suku cadang mesin, dan sistem navigasi elektronik. Sayangnya, ada juga peningkatan dalam "pekerjaan orang dalam", di mana karyawan marina, fasilitas penyimpanan, perusahaan transportasi dan penyedia layanan lainnya menjadi bagian dari aktivitas kriminal. Perusahaan asuransi saat ini sangat fokus untuk membasmi para pelaku kejahatan ini, serta klaim-klaim curang yang dilakukan oleh para pemegang polis dengan cara yang tidak jujur dengan harapan dapat memperoleh pembayaran.

Dari sudut pandang ganti rugi, sejauh mana pemilik mengambil langkah sebagai pemegang polis yang bijaksana untuk melindungi kapal dan komponennya ikut berperan. Apakah kapal disimpan di jalan masuk terbuka atau di balik pagar yang terkunci? Apakah mereka memilih marina atau fasilitas penyimpanan dengan kontrol keamanan yang memadai (pembatas fisik, penerangan, kamera, penjaga, dll.) untuk mencegah pencurian? Pemilik bertanggung jawab untuk mengetahui apa yang disyaratkan oleh polis mereka, deductible yang berlaku dan pengecualian apa yang mungkin berlaku, tergantung pada bagaimana dan di mana kerugian akibat pencurian terjadi; mereka juga harus secara akurat mewakili diri mereka sendiri dan lokasi penggunaan/penyimpanan kapal mereka kepada perusahaan asuransi mereka.

Teknologi yang terus berkembang

Dalam bidang klaim kapal pesiar, seperti halnya hampir semua aspek kehidupan modern, kemajuan teknologi terus bergerak maju. Baik pemilik kapal maupun penyedia layanan memanfaatkan teknologi baru untuk mengurangi kerugian. Marina dan fasilitas penyimpanan menggunakan sistem pengawasan dan keamanan berteknologi tinggi untuk menjauhkan pencuri dan segera mendeteksi aktivitas yang tidak diinginkan. Hal ini terbukti sangat membantu penegak hukum dan penyelidik klaim.

Selain itu, ada banyak perangkat baru yang dapat disambungkan ke kapal untuk mendeteksi segala sesuatu mulai dari lokasi, gerakan di atas kapal, hingga masuk ke dalam air. Teknologi semacam itu mencegah insiden pencurian dan kerugian total, mengurangi kemungkinan pelaku lolos dari kejahatan mereka, dan mengurangi eksposur perusahaan asuransi. Selain itu, karena data dari perangkat tersebut dapat membantu operator dalam menyelidiki klaim, beberapa perusahaan asuransi memberikan insentif kepada pemegang polis untuk memasangnya dengan menawarkan diskon premi atau membayar biaya langganan perangkat keras dan/atau layanan.

Sejalan dengan semakin populernya kendaraan listrik (EV), perahu khusus dengan tenaga penggerak listrik sekarang ada di pasaran. Hal ini mempengaruhi klaim kapal pesiar dalam beberapa hal. Pertama, kapal-kapal ini lebih rentan terhadap bencana kebakaran dibandingkan kapal bermesin tradisional karena adanya baterai lithium ion di dalamnya; kapal-kapal ini juga dapat mengalami lebih banyak masalah akibat sambaran petir dan lonjakan listrik. Mungkin juga sulit untuk menemukan bengkel dengan peralatan yang tepat dan tenaga kerja terampil untuk memperbaiki kapal khusus ini. Suku cadang pengganti mungkin kurang tersedia di beberapa daerah, yang menyebabkan perpanjangan jangka waktu klaim dan berpotensi menimbulkan biaya yang lebih tinggi bagi perusahaan asuransi.   

Dampak perubahan iklim

Perlahan tapi pasti, dunia mulai menyadari bahwa iklim bumi sedang berubah. Sebagai akibat dari perubahan iklim ini, planet kita mengalami perubahan suhu yang ekstrem dan bencana yang berkaitan dengan cuaca secara konsisten, termasuk badai, angin topan, banjir dan kekeringan. Peristiwa-peristiwa ini tampaknya terjadi dengan frekuensi dan kekuatan yang lebih besar daripada sebelumnya.

Ketika bencana terjadi di dekat perairan, pemilik kapal harus berebut sumber daya penyimpanan dan penyelamatan yang langka di daerah sekitarnya. Untuk mengatasi masalah ini, banyak perusahaan asuransi sekarang memilih untuk menambahkan mitra penyesuaian klaim ke dalam jaringan mereka. Hal ini memungkinkan mereka untuk meningkatkan kesiapsiagaan yang lebih luas dan upaya mitigasi proaktif, serta jaringan sumber daya yang sudah mapan, sehingga mereka lebih siap untuk segera membantu pemegang polis dan melakukan investigasi klaim sebelum, selama, dan setelah terjadinya bencana. Banyak perusahaan asuransi yang bekerja sama dengan mitra penyesuaian untuk memantapkan rencana tanggap bencana jauh-jauh hari dan untuk berkomunikasi lebih baik dengan para pemegang polis ketika kejadian dapat dicegah dan dipantau.

Efek lain dari perubahan iklim adalah peningkatan wabah kebakaran hutan. Secara tradisional, kapal yang disimpan di marina danau dianggap memiliki risiko yang lebih rendah dibandingkan dengan kapal yang berada di dekat lautan, yang lebih sering mengalami badai hebat. Namun, baru-baru ini kami melihat beberapa insiden kebakaran hutan di dekat danau yang memusnahkan seluruh armada. Area-area ini tidak lagi dapat dianggap sebagai zona aman untuk kapal dari sudut pandang risiko. Akibatnya, premi mulai naik; namun, ada juga keinginan yang lebih besar bagi perusahaan asuransi untuk masuk ke pertanggungan kapal pesiar. Kami akan terus memantau apa yang dapat dipertahankan oleh pasar dan isu-isu penting lainnya yang mempengaruhi ruang klaim kapal pesiar.  

> Pelajari lebih lanjut - jelajahi kami solusi kelautan. Sedgwick adalah satu-satunya toko serba ada untuk survei, penyesuaian dan investigasi klaim kapal pesiar, perahu, dan rekreasi kelautan.

Tags: Tag: Klaim, kelautan, kelautan dan transportasi, Properti, Kerugian properti, Memulihkan properti, Teknologi, pencurian, kapal pesiar