Oleh Ronnie Adcock, wakil presiden senior dan Darin N. Miller, NAMS-CMS, manajer kelautan nasional, surveyor senior
Santa bukanlah satu-satunya yang mengalami masalah pemenuhan kebutuhan sepanjang tahun ini.
Kapal kargo yang berlabuh di lepas pantai, kurangnya kontainer pengiriman, kekurangan pengemudi truk, dan pembatasan terkait COVID berdampak pada individu dan organisasi di seluruh dunia. Dengan liburan yang semakin dekat, sepertinya tantangan rantai pasokan tidak akan mereda. Semua mata tertuju pada kontainer kargo terapung yang penuh dengan perangkat elektronik dan tablet; pakaian, sepatu, dan aksesori fesyen; serta mainan anak-anak musiman. Seiring dengan bertambahnya daftar keinginan dan meningkatnya kekhawatiran seputar pengiriman dan ketersediaan barang-barang tersebut, pertimbangkanlah wawasan dan saran praktis tentang kelautan berikut ini:
Pelabuhan alternatif
Banyak kapal yang duduk tanpa tujuan di lepas pantai Long Beach, California dengan kontainer yang menunggu untuk diturunkan. Untuk mencari alternatif, beberapa orang mempertimbangkan untuk pergi ke pelabuhan Houston, Texas atau Miami, Florida. Meskipun demikian, manuver seperti itu bukannya tanpa biaya. Bahkan dengan Terusan Panama, akan ada penundaan yang signifikan dalam hal barang yang tiba tepat waktu. Selain itu, beberapa pelabuhan alternatif tidak dilengkapi untuk menangani rancangan kapal yang lebih besar. Ada juga masalah pengangkutan barang melintasi negara dari Houston atau Miami ke Long Beach untuk pemenuhan pesanan. Kontainer dengan barang yang mudah rusak akan hilang; beberapa akan dikonsumsi oleh bahaya yang lebih tradisional; mereka yang memiliki barang murah dan bernilai dolar rendah mungkin ditinggalkan; dan banyak pesanan tidak akan tiba tepat waktu untuk memenuhi tenggat waktu kontrak.
Pelaporan kerugian segera
Saat pembeli dan penjual menunggu barang, strategi perencanaan sedang dilakukan. Pengiriman kargo yang telah tiba sedang diperiksa. Seperti halnya banyak lini asuransi lainnya, penting untuk melaporkan kerugian kargo sesegera mungkin. Pemberitahuan ini diperlukan untuk memicu proses klaim sehingga surveyor kelautan dapat menentukan apa yang salah, ruang lingkup kerusakan, apakah ada barang yang dapat diselamatkan dan siapa yang bertanggung jawab. Semakin cepat prosesnya selesai, semakin cepat tertanggung dapat memperoleh ganti rugi atas kehilangan kargo.
Dokumentasi yang diperlukan
Tertanggung harus memberikan dokumentasi pengiriman yang diperlukan seputar klaim kargo. Hal ini dapat mencakup konosemen, faktur komersial dan daftar kemasan. Hal ini akan membantu surveyor kelautan dalam menyelidiki kerugian, memperkirakan kerusakan dan mengidentifikasi alternatif pemulihan yang potensial. Dalam setiap kasus, penting untuk memahami tanggung jawab pembeli dan penjual, dan hal ini dapat sangat bervariasi tergantung pada transaksinya.
Investigasi lengkap
Keahlian surveyor kelautan dalam menentukan bagaimana kerusakan terjadi sangatlah penting. Hal ini sering kali menjadi salah satu bagian teka-teki yang paling sulit untuk dipecahkan, tetapi surveyor kelautan saat ini memiliki akses ke berbagai alat yang canggih, yang dikombinasikan dengan pengalaman profesional mereka. Sebagai contoh, selain meninjau laporan dan kondisi cuaca di masa lalu, pencatat data dan sensor telah memajukan proses ini secara signifikan. Perangkat tersebut dapat membantu menentukan apakah sebuah kontainer telah mengalami suhu ekstrem atau mengalami benturan parah yang mengakibatkan kerusakan pada barang.
Transportasi kargo
Secara lebih luas, para profesional kelautan berfokus pada klaim kargo yang terkait dengan semua jenis transportasi di darat, laut, dan udara, serta pertanggungan kelautan khusus. Meskipun keahlian kelautan selalu memainkan peran yang berharga dalam industri asuransi sebagai ceruk khusus, krisis rantai pasokan saat ini dan gambar-gambar yang menakjubkan dari kapal-kapal kontainer yang sangat besar telah meningkatkan kesadaran para profesional kelautan.
Dengan adanya liburan dan tradisi pemberian hadiah, bisnis dan konsumen sama-sama berfokus pada pengiriman dan ketersediaan barang. Sedgwick akan terus memantau kondisi rantai pasokan dan memberi Anda informasi terbaru tentang perkembangan terbaru.
Tags: kargo, klaim kargo, Risiko yang berkembang + Respons, Liburan, kelautan, pengiriman peti kemas laut, eksposur kelautan, Mitigasi risiko, Rantai pasokan, Gangguan rantai pasokan, surveyor