Musim panas sudah dekat dan begitu pula potensi risiko bagi pemilik kapal

30 Maret 2023

Musim panas sudah dekat dan begitu pula potensi risiko bagi pemilik kapal berskala 1
Bagikan di LinkedIn

Ketika kita mendekati musim berperahu, langkah-langkah kecil membantu menentukan apakah sebuah perahu tetap berada di darat. Setiap tahun, banyak cedera yang kami saksikan pasca-kerugian terjadi saat peluncuran atau di awal musim sebagai akibat dari beberapa pemilik yang melebih-lebihkan keterampilan berperahu mereka. Meskipun tidak mungkin untuk mengurangi semua risiko, ada beberapa langkah yang dapat Anda lakukan untuk meminimalkan kerusakan properti dan mengurangi kemungkinan cedera. 

Tinjau polis asuransi Anda

Sebelum musim dimulai, disarankan agar semua pemilik kapal meninjau kembali polis mereka untuk memahami jenis perlindungan yang mereka miliki. Apakah Anda memiliki perlindungan yang sesuai dengan keadaan Anda? Kasus-kasus terus bermunculan di mana para pemegang polis tidak mengetahui dengan jelas apa yang mereka bayar. Sebagai pemilik kapal, meninjau persyaratan polis Anda secara rutin sangat penting karena persyaratan diperbarui secara berkala dan Anda memiliki kesempatan untuk mengubah perlindungan sesuai kebutuhan.

Mengambil langkah-langkah keamanan 

Jika Anda lahir sebelum tahun 1980, Anda dapat mengemudikan perahu hingga ukuran 50 kaki. Namun, bukan berarti Anda harus melakukannya. Tes mengemudi untuk para pelaut memberikan pengetahuan dalam hal navigasi, pelaut, tanda laut, dan bahaya yang perlu dipertimbangkan di air. Tes ini dapat diselesaikan dalam waktu singkat dengan biaya yang relatif terjangkau, sehingga dapat dianggap sebagai asuransi termurah yang dapat Anda beli. 

Merawat perahu

Merawat perahu dengan benar membutuhkan waktu dan usaha, tetapi akan lebih mudah jika Anda merawatnya lebih cepat daripada nanti. Langkah terpenting yang harus dilakukan adalah membilas perahu dengan mesin cuci bertekanan tinggi segera setelah berada di darat. Jika perahu diberi waktu untuk mengeringkan kotoran dan kotoran, pekerjaan pembersihan bisa jauh lebih ekstensif. Bengkel perahu cenderung memiliki waktu tunggu yang lama di musim semi dan jika Anda ingin membawa perahu untuk diservis, lebih awal lebih baik. Komponen penting lainnya untuk merawat perahu adalah mempertimbangkan lingkungan Anda dengan memilah sampah dan diri Anda sendiri, dengan menggunakan peralatan pelindung yang sesuai untuk setiap tugas. 

Saat mempersiapkan perahu untuk musim ini, pertimbangkan saran-saran berikut ini: 

  • Mencuci perahu

Sebagai salah satu tugas utama, lakukan tindakan pencegahan ekstra untuk memastikan bahwa sekat-sekat dan lubang drainase bebas dari dedaunan dan kotoran. Baca petunjuk penggunaan pada deterjen yang Anda gunakan, kenakan sarung tangan kimia, mulailah dari bagian bawah dan bersihkan ke atas. Akan sangat bermanfaat untuk mencuci bangunan atas dan dek sebelum memulai pemolesan, jika tidak, power wash dapat merusak apa yang telah Anda lakukan. Disarankan juga untuk menghindari terlalu banyak menggosok, Jif dan bahan pengikis lainnya. Bilas perahu dengan air bersih dan sebaiknya gunakan deterjen yang kuat dan berbusa dengan baik. Aplikasikan dengan spons dan ember. Biarkan deterjen bekerja, dan Anda akan terhindar dari banyak penggosokan. Meski begitu, penting juga untuk tidak membiarkannya terlalu kering, karena akan timbul keropeng yang sulit dihilangkan. Bilas perahu secara menyeluruh dengan air bersih setelah dicuci, sebaiknya dengan mesin cuci bertekanan tinggi. 

  • Periksa lambung kapal

Mulailah dengan memeriksa apakah lambung kapal mengalami kerusakan pada lapisan gel. Kerusakan di bawah garis air disarankan untuk diperbaiki sebelum pelumasan dan pemolesan bagian bawah. Periksa rangka dan sekat, semuanya harus utuh. Untuk kapal kayu, Anda harus melihat dengan cermat apakah ada pembusukan pada gang, rangka, sekat, dan batang kayu bagian bawah. Periksa keretakan dan jika ada yang menonjol, periksa dengan cermat transisi antara lunas dan lambung kapal.

  • Memoles dengan benar

Penting untuk mencuci kapal dengan baik, mengeringkan sepenuhnya dan menggosoknya sebelum mulai memoles. Disarankan untuk menggunakan mesin pemoles dengan kecepatan paling rendah. Jangan gunakan pada permukaan yang lebih besar dari, misalnya, 80x80cm, dan kerjakan secara horizontal dan vertikal. Pemolesan di bawah sinar matahari langsung tidak ideal. RIB harus dioleskan dengan "krim matahari" untuk melindungi ponton beberapa kali selama musim panas. Ini adalah sealer atau lapisan berbasis lilin yang menciptakan lapisan untuk melindungi dari air garam dan noda.

  • Melindungi bahan dasar

Terlepas dari apakah Anda akan menggunakan bahan dasar atau tidak, disarankan untuk mengamplas bagian bawah perahu dengan kertas amplas air. Jika perlu, temukan bahan dasar yang sesuai dengan penggunaan dan perahu Anda dan aplikasikan setiap dua tahun. Bagian bawah harus disiram dan dibersihkan setiap tahun.

  • Periksa mesin dan baling-baling

Sementara para profesional melakukan pemeriksaan penuh, pemilik kapal dapat melakukan pemeriksaan visual terhadap mesin dan kompartemen untuk mengetahui adanya kerusakan, kebocoran, atau hal-hal lain yang mengindikasikan adanya sesuatu yang tidak beres. Anda juga dapat memeriksa level oli dan cairan pendingin mesin, serta voltase baterai. Selesaikan tinjauan semua titik pelumasan dan jangan ragu untuk melumasi transmisi kabel dan bagian yang bergerak. Periksa kabel, selang, dan cari jika ada yang putus dan aus. Terakhir, Anda dapat memeriksa dan membersihkan filter di dalam mesin.

  • Pastikan baterai terisi daya

Baterai dianggap kosong atau rusak jika memiliki daya kurang dari 12 volt. Jika baterai sedikit di atas 12 volt, berarti baterai hampir setengah penuh. Baterai yang terisi penuh seharusnya memiliki kira-kira 12,7 volt.

  • Periksa peralatan keselamatan

Setiap tahun, ada banyak kapal yang mulai terbakar dan dapat meningkat dengan cepat. Prioritas pertama adalah memiliki peralatan yang sesuai di dalam perahu dan prioritas kedua adalah mengetahui cara menggunakannya. Merupakan aturan yang baik untuk memeriksa hal ini sehubungan dengan pembersihan kapal di musim semi, selain alarm kebakaran, detektor gas, peralatan pemadam, dan jaket pelampung. Pada jaket pelampung tiup, Anda harus memeriksa tabung gas, tablet pemicu, dan apakah rompinya kencang. Tidak semua rompi dapat ditiup, dan pada rompi biasa, penting untuk memastikan bahwa semua jahitannya utuh - apakah rompi disesuaikan dengan berat badan, bentuk, dan apakah rompi tersebut memiliki tali selangkangan. Disarankan untuk menuliskan tanggal pada rompi kapan terakhir kali Anda memeriksanya.

  • Ingat steker bawah dan minta bantuan selama dan setelah peluncuran

Saat meluncurkan, tidak disarankan untuk mengemudikan perahu di atas trailer jika Anda tidak memiliki lisensi untuk melakukannya. Ada kekuatan yang signifikan saat berbelok dan polisi tidur telah merusak banyak perahu. Selalu kencangkan perahu dengan aman ke gantungan dengan setidaknya tiga tali. Sebelum Anda kembali ke air, jika perlu, lepaskan pelat listrik di bagian belakang dan cabut konektor antara trailer dan mobil. Kembali ke dalam air, tetapi tidak terlalu jauh sehingga air masuk ke bagian tengah roda trailer. Ingatlah rem tangan, agar Anda tidak meluncurkan perahu dan mobil. Ketika perahu sudah berada di atas air dengan aman, mobil didorong dengan trailer keluar dari air dan perlu dibilas secara menyeluruh dengan air bersih. Semprotkan semua kontak listrik dengan semprotan anti lembab.

Saat kapal berada di atas air, periksa semua lubang lambung apakah ada kebocoran. Uji derek, penggerak, penutup dan kemudi. Periksa apakah baterai sedang diisi oleh mesin, dan apakah mesin memiliki pendingin. Impeler karet dapat menjadi keras dan sering retak jika dibiarkan di darat hingga kering. Setelah menjalankan mesin selama beberapa saat, periksa kebocoran oli, bahan bakar dan air pendingin, serta ketinggian oli.

Musim berperahu telah tiba dan risikonya juga. Untuk meminimalkan kerusakan properti dan mengurangi kemungkinan cedera, disarankan untuk meninjau polis Anda, melakukan tindakan pencegahan keselamatan, dan melakukan uji tuntas untuk merawat kapal. Sedgwick siap untuk menjaga klien dan tertanggung mereka selama musim berperahu dan seterusnya.

Tags: berlayar, keselamatan berlayar, cakupan, Cakupan, Asuransi, internasional, Nordik, kawasan Nordik, Nordik, Norwegia, Polis, perlindungan polis, Properti, Klaim properti, Kerusakan properti, Kerugian properti, pemilik properti